Die Behörden von Granma wissen nicht, was sie mit so vielen Mangos tun sollen: Tausende Tonnen der kommenden Ernte sind in Gefahr

Es wird eine Produktion von zwischen 25.000 und 30.000 Tonnen Mango in der Provinz Granma geschätzt, doch die Infrastruktur für Lagerung, Transport und Verarbeitung ist unzureichend. Die Früchte könnten aufgrund von mangelndem Kraftstoff, fehlender Planung und Markt verloren gehen.

Die Mangoernte in der östlichen Provinz übersteigt die Kapazität zur Lagerung und VerarbeitungFoto © Facebook/István Ojeda Bello

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Die nächste Mangernte in der Provinz Granma, die von Mai bis August reicht, könnte zu einer weiteren Kampagne werden, die von Improvisation, Unterausnutzung und dem Verlust von Tausenden von Tonnen Obst geprägt ist, räumten Beamte des Agrarsektors ein.

Der Leiter der Abteilung für Vermarktung der Provinzdelegation für Landwirtschaft, Rogelio Solano Socarrás, berichtete, dass zwischen 25.000 und 30.000 Tonnen geerntet werden sollen, eine Zahl, die über dem Niveau des Vorjahres liegt. Er räumte jedoch ein, dass während der Hauptreifezeit - zwischen dem 15. Mai und dem 10. Juni - die logistische Kapazität für Lagerung, Transport und Verarbeitung in der Provinz überschritten werden könnte.

Die Lebensmittelindustrie, die hauptverantwortlich für die Verarbeitung von Mango ist, hat nur eine installierte Kapazität von etwa 5.000 Tonnen, was weniger als 20 % des geschätzten Volumens ausmacht. Von dieser Zahl sind 1.000 Tonnen Fruchtfleisch für die Herstellung von Babynahrung bestimmt, so Solano in einer Erklärung gegenüber der Provinzzeitung La Demajagua.

Laut vorläufigen Berechnungen wird die ostorientalische Provinz in dieser Ernte rund 15.000 Tonnen benötigen, „einschließlich der Fabriken, Kleinindustrien, des Netzwerks der Agrarmärkte, Verkaufsstellen, des sozialen Konsums und des Tourismus in geringerem Umfang“, erklärte der Text.

All dies geschieht inmitten einer Kraftstoffkrise, die den Transport von Früchten aus bergigen Regionen wie Bartolomé Masó, Buey Arriba und Guisa, sowie Yara und Bayamo, den wichtigsten Produktionszentren, beeinträchtigt.

“Wir befinden uns im Kampf um Markte und andere Ziele für den Rest der Mango zu finden, denn wir wollen nicht, dass dieser verloren geht. Wir organisieren die Sammelstellen, suchen nach Transportalternativen und einem optimalen Gebrauch des verfügbaren, begrenzten Kraftstoffs, damit sie ihr vorgesehenes Ziel erreichen”, sagte Solano, ohne zu präzisieren, auf welche Alternativen er sich bezieht oder wie diese umgesetzt werden sollen.

Die Quelle verwies auf Maßnahmen für das Unternehmenssystem, die, so behauptete sie, „eine höhere Motivation bei den Produzenten zeigen und damit eine bessere Verknüpfung ermöglichen, um den Verlust von Rohstoffen zu verhindern“.

Es gibt jedoch keine Details zu Anreizen, garantierten Zahlungen oder dem Zugang zu Materialien, Schlüsselthemen in früheren Kampagnen, die mit Tonnen von verfaultem Mango endeten aufgrund von fehlender Planung.

Die Dringlichkeit, die Ernte maximal auszunutzen, beinhaltet auch, die Handels-, Gastronomie- und sozialen Einrichtungen, insbesondere Krankenhäuser und Schulen, mit „erschwinglichen“ Preisen zu versorgen. Es wird jedoch nicht spezifiziert, wie dies erreicht werden soll oder welche Mengen tatsächlich der Bevölkerung zur Verfügung stehen werden.

Es wird vorgesehen, Verkaufsstellen in den Einrichtungen der Konservenindustrie geöffnet zu halten und „andere Wege“ der Vermarktung zu nutzen, um das Produkt näher an die Gemeinschaften zu bringen. Die Durchführbarkeit dieser Maßnahmen wird erneut von Bedingungen abhängen, die die Regierung selbst eingesteht, nicht ganz zu kontrollieren.

Die Ineffizienzen des Produktionsmodells führen dazu, dass Jahr für Jahr tausende Tonnen Mangos und andere landwirtschaftliche Produkte auf den Feldern des Landes verrotten, trotz der schweren Lebensmittelknappheit, unter der die Kubaner leiden.

Diese Ernten gehen verloren aufgrund der Bürokratie und Ineffektivität der staatlichen Unternehmen des Ministeriums für Landwirtschaft bei der Ernte, Verteilung und dem Verkauf von Agrarprodukten.

Selbst Fälle von mehreren Tonnen faulenden Mangos haben sich außerhalb von Konservenfabriken verbreitet, bevor sie der Bevölkerung angeboten werden.

Dennoch haben die Behörden diese Situation auf die Kraftstoffknappheit und andere Ressourcenbeschränkungen zurückgeführt.

Ello steht im Gegensatz zu der Leier der Behörden und Massenorganisationen des Regimes über das Erreichen der Ernährungssouveränität und der Forderung, dass die Kubaner in den Höfen ihrer Häuser ernten und in jedem verfügbaren Stück Land, so klein es auch sein mag.

Häufig gestellte Fragen zur Mangoerntekrise in Granma

Was ist das Hauptproblem bei der Mangoernte in Granma?

Das Hauptproblem bei der Mangoernte in Granma ist die mangelnde logistische Kapazität, um die Frucht zu verarbeiten und zu verteilen. Es wird eine Produktion von 25.000 bis 30.000 Tonnen erwartet, aber die Verarbeitungs kapazität liegt unter 20 % dieser Menge. Dies könnte zu einem signifikanten Verlust der Ernte führen, da es an Planung und logistischen Ressourcen mangelt.

Wie beeinflusst die Treibstoffkrise die Mangoernte in Granma?

Die Treibstoffkrise in Kuba erschwert den Transport von Früchten aus schwer zugänglichen Gebieten, was den Transport von Mangos aus den wichtigsten Produktionsgebieten, wie Bartolomé Masó, Buey Arriba und Guisa, erheblich beeinträchtigt. Ohne einen effizienten Transport besteht ein hohes Risiko, dass ein großer Teil der Ernte verloren geht.

Welche Maßnahmen ergreift die kubanische Regierung, um den Verlust von Mango zu verhindern?

Der kubanische Staat sucht nach alternativen Märkten und Zielen für die Mango, um die Nutzung des verfügbaren knappen Kraftstoffs zu optimieren und Sammelpunkte zu organisieren. Konkrete Alternativen und deren Umsetzung wurden jedoch nicht detailliert angegeben.

Welchen Einfluss haben die Ineffizienzen des Produktionsmodells auf die kubanische Landwirtschaft?

Die Ineffizienzen des Produktionsmodells in Kuba führen jährlich zum Verlust von Tausenden von Tonnen landwirtschaftlicher Produkte, wie z.B. Mangos. Mangelnde Planung, Bürokratie und die Ineffektivität staatlicher Unternehmen führen zur Verderbnis von Erzeugnissen auf den Feldern, was die Nahrungsmittelknappheit im Land verschärft.

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