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Mindestens 17 der 18 Verletzten des Entgleisens des Tren Extra #16, der die Strecke Holguín–Havanna bediente, wurden an diesem Mittwoch aus dem Krankenhaus entlassen, nachdem sie im Universitätskrankenhaus Manuel Ascunce Domenech in der Stadt Camagüey behandelt wurden.
Nur eine Patientin bleibt hospitalisiert aufgrund einer Patellaknochenfraktur, wird jedoch bald auf Wunsch ihrer Familie mit einem privaten Transport verlegt, berichtete das amtliche Portal Cubadebate.
Der Unfall ereignete sich am Dienstagabend gegen 21:45 Uhr am Kilometer 522,6 der Línea Central, in der Nähe des Handelsplatzes bekannt als El Cárnico.
Laut offiziellen Medien und Minister Eduardo Rodríguez Dávila gab es bei dem Unglück keine tödlichen Opfer oder Schwerverletzte.
Der Zug, bestehend aus 12 Wagen, erlitt Schäden am Generatorwagen und zwei Personenwagen, während die neun verbleibenden Waggons unbeschädigt zum Bahnhof von Camagüey gebracht wurden. Die Lokomotive wurde nicht beschädigt.
Nach dem Unfall wurden die Passagiere, die sich in den unbeschädigten Waggons befanden, mit einem Rettungszug zur Station in Camagüey evakuiert, so die Informationen.
Weitere 250 Reisende wurden in Omnibussen umplatziert, um ihre Reise nach Havanna fortzusetzen, während drei Verletzte aus persönlichen Gründen entschieden, nach Holguín zurückzukehren, in von der Agentur Taxis Cuba organisierten Taxis.
Darüber hinaus wurden die Reisenden, die sich in den verbleibenden neun Stationen der Strecke befanden, ebenfalls mit Landtransportmitteln befördert, als Teil einer von dem Ministerium für Verkehr organisierten Operation.
Der Unfall führte zur Zerstörung von drei Gleisabschnitten (jeweils mit 23 Schwellen) und der Beschädigung von vier Schienen, zwei auf der Zentralbahn und zwei auf der Cárnico-Zweigstrecke. Am Mittwoch um 5:00 Uhr morgens begannen die Aufräumarbeiten nach dem polizeilichen Gutachten, mit der Beteiligung von fünf Gleisbrigaden und spezialisierten Teams.
Es wurden zwei Abschnitte neuer Schwellen verlegt, und der Abbau der entgleisten Waggons wird weiterhin mit einem speziellen Kran durchgeführt, um den Weg freizugeben, bevor der Zug von Havanna nach Guantánamo eintrifft, der vorübergehend in Santa Clara gestoppt wurde und um 10:00 Uhr morgens seine Fahrt in Richtung Majagua, Ciego de Ávila, wiederaufnahm.
Minister Rodríguez Dávila erklärte, dass die Behörden der Provinz Camagüey bei dem Vorfall eine „lobenswerte“ Maßnahme ergriffen hätten.
Zudem bestätigte er die Aktivierung eines zentralen Einsatzleitsystems, um die Betreuung der Passagiere, die Logistik des Transports und die Instandhaltungsarbeiten zu koordinieren.
Eine Untersuchungs-kommission arbeitet bereits daran, die technischen Ursachen des Entgleisens aufzuklären, in Zusammenarbeit mit der Revolutionspolizei und anderen Institutionen des Ministeriums für Inneres, berichtete das kubanische Regime.
Häufig gestellte Fragen zum Zugunglück in Camagüey und zur Situation des Schienenverkehrs in Kuba
Wie viele Personen wurden bei dem Zugunglück in Camagüey verletzt?
Der Zugunfall in Camagüey führte zu 18 Verletzten, von denen 17 bereits aus dem Krankenhaus entlassen wurden. Nur eine Patientin bleibt aufgrund eines Kniescheibenbruchs hospitalisiert.
Welche Schäden erlitt der Zug beim Entgleisen?
Der Entgleisung des Extra-Zuges #16 betraf den Generatorwagen und zwei Personenwagen, während die verbleibenden neun Waggons unbeschadet zum Bahnhof Camagüey transportiert wurden. Die Lokomotive wurde nicht beschädigt.
Was sind die Ursachen des Zugunglücks in Camagüey?
Bis zum jetzigen Zeitpunkt sind die genauen Ursachen des Unfalls nicht geklärt. Eine Untersuchungskommission arbeitet in Zusammenarbeit mit der Nationalen Revolutionären Polizei und anderen Behörden, um die technischen Ursachen des Entgleisens zu ermitteln.
Wie wurde der Transport der Passagiere nach dem Unfall organisiert?
Nach dem Unfall wurden die Passagiere mit einem Rettungszug und Bussen evakuiert. Die Passagiere der unbeschädigten Wagen wurden mit dem Rettungszug zur Station Camagüey gebracht, während 250 weitere Reisende ihre Fahrt nach Havanna mit Bussen fortsetzten.
Welche Probleme hat das kubanische Eisenbahnsystem?
Das kubanische Eisenbahnsystem steht vor Problemen mit maroder Infrastruktur und technischen Einschränkungen, was die Sicherheit des öffentlichen Fernverkehrs gefährdet. Diese Probleme äußern sich in häufigen Unfällen und der Notwendigkeit ständiger Reparaturen.
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